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汽車(chē)四立柱試驗(yàn)臺(tái)
- 分類：汽車(chē)四立柱試驗(yàn)臺(tái)
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2022-01-26 11:05
- 訪問(wèn)量：
【概要描述】本系統(tǒng)搭建的四立柱輪耦合道路模擬機(jī)，適用輕型乘用車(chē)，MPV，SUV，輕型商用車(chē)等車(chē)型。
汽車(chē)四立柱試驗(yàn)臺(tái)
【概要描述】本系統(tǒng)搭建的四立柱輪耦合道路模擬機(jī)，適用輕型乘用車(chē)，MPV，SUV，輕型商用車(chē)等車(chē)型。
- 分類：汽車(chē)四立柱試驗(yàn)臺(tái)
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- 發(fā)布時(shí)間：2022-01-26 11:05
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產(chǎn)品描述：
本系統(tǒng)搭建的四立柱輪耦合道路模擬機(jī)，適用輕型乘用車(chē)，MPV，SUV，輕型商用車(chē)等車(chē)型。
四立柱道路模擬試驗(yàn)系統(tǒng)可以與環(huán)境倉(cāng)配合使用，模擬不同氣候-和工況模擬條件下的疲勞/使用強(qiáng)度。適用于燃油車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē)輛的測(cè)試。 四立柱系統(tǒng)由作動(dòng)器，分油器，控制器和油泵組成。
參考示意圖如下。
油泵提供高壓液壓油，液壓油通過(guò)分油器分配各作動(dòng)器。油泵與分油器通過(guò)硬管路和軟管連接，分油器和作動(dòng)器通過(guò)軟管連接?？刂破魍ㄟ^(guò)LVDT，Delta P和Servo valve三套電纜與作動(dòng)器相連，控制作動(dòng)器的運(yùn)行。
主要應(yīng)用1 － 整車(chē)結(jié)構(gòu)耐久性測(cè)試
通過(guò)路譜迭代和回放，實(shí)現(xiàn)道路模擬，對(duì)整車(chē)結(jié)構(gòu)耐久性進(jìn)行主要集中在0.6－100Hz范圍內(nèi)的測(cè)試。
主要應(yīng)用2 － 通常集成環(huán)境倉(cāng)，溫度濕度，整車(chē)NVH或異響測(cè)試
對(duì)整車(chē)結(jié)構(gòu)進(jìn)行異響路面振動(dòng)激勵(lì)，需要對(duì)系統(tǒng)流量和測(cè)試環(huán)境背景噪聲進(jìn)行控制，系統(tǒng)配置和響應(yīng)地基應(yīng)當(dāng)滿足NVH評(píng)估要求。
主要應(yīng)用3 － 1DOF懸架系統(tǒng)耐久性測(cè)試
采用一個(gè)油缸托盤(pán)組成路譜迭代回放，實(shí)現(xiàn)道路模擬需要懸架固定載荷支架行程: 250mm，頻率: 0－100Hz，改變載荷支架，可以對(duì)減振器進(jìn)行試驗(yàn)
主要應(yīng)用4 － 單軸零部件振動(dòng)測(cè)試臺(tái) 零部件疲勞耐久性測(cè)試
零部件正弦掃頻測(cè)試 零部件異響檢測(cè) 可采用不同直徑的托盤(pán)，可配合不同的夾具以固定試件。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)：
1.針對(duì)汽車(chē)零部件、子系統(tǒng)及整機(jī)形成一套完善的測(cè)試解決方案。
2.靜音油源、液壓子站、液壓作動(dòng)器及控制器產(chǎn)品系列齊全，可針對(duì)客戶 不同需求，提供最佳產(chǎn)品配置方案。
3.在實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)建設(shè)、設(shè)備布局、整體集成調(diào)試方面具有豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。 應(yīng)用領(lǐng)域：汽車(chē)測(cè)試領(lǐng)域，進(jìn)行道路模擬疲勞耐久等試驗(yàn)，適用多種車(chē)型。
產(chǎn)品展示
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